Depois de chamar atenção para os graves problemas de manutenção da rodovia, deputados cobram do governo punição da empresa responsável pela obra
Publicado em 27/08/2013, às 00h05
Integrantes da oposição questionaram as obras da PE-45
A bancada de oposição da Assembleia Legislativa de Pernambuco desembarcou nesta segunda (26) na PE-45, rodovia que liga a BR-232 à 101, na altura do município de Escada, Mata Sul do Estado, com o objetivo de flagrar mais uma obra “deficiente” do governo do Estado.
Cumprindo uma nova etapa das blitzes, os deputados estaduais constataram muitos buracos e falta de manutenção ao longo de toda a via. Alvo de várias denúncias da população local, o mais grave é que a restauração da pista, como informa a placa afixada na entrada, deveria ter terminado em setembro de 2012. “É preciso saber como uma obra que só tem um ano está toda se dissolvendo. O governo cobrou a responsabilidade ou até puniu a empresa, se não, foi conivente”, disparou o líder oposicionista, Daniel Coelho (PSDB).
Com mais de 34 quilômetros de extensão, a PE-45 serve ao fluxo que tem destino no Porto de Suape, uma vez que liga a 232, em Vitória de Santo Antão, ao município de Escada. Pouco mais de um mês antes de os deputados irem averiguar o estado da rodovia, moradores da área fizeram um protesto no local, interditando trechos da via. De acordo com o vereador de Escada Severino Dias Júnior (PTB) – que acompanhou os parlamentares – os problemas são antigos, apesar dos R$ 23 milhões gastos.
“Há oito meses, já estava cheia de buracos. Causa muito risco”, disse. De tão temerosos, as valas na pista estão sendo apelidadas de “buracos da morte”, devido aos vários acidentes. A rodovia também carece de sinalização de trânsito horizontal e vertical.
Após a blitz, os deputados aproveitaram a tribuna, na sessão legislativa, para expor a situação. “A população de Escada está revoltada, evitando a estrada e acaba sobrecarregando a BR-101. O que fica é a indignação do povo pernambucano. Não me lembro de um governo tão ruim com estradas como o atual”, criticou o deputado Daniel Coelho.
Em aparte, Terezinha Nunes (PSDB) prosseguiu: “A impressão que dá é de que parece que vimos uma ‘obra sonrisal’, que desmancha na primeira chuva. A empresa que fez esse trabalho precisa ser punida”.
O líder do governo, Waldemar Borges (PSB), reconheceu que a PE-45 sofre com os buracos, mas que uma nova intervenção deve sair a partir de setembro.
Em nota, a Secretaria de Transportes informou que uma comissão de engenheiros está realizando uma “perícia técnica para diagnosticar as não conformidades apresentadas durante a execução das obras”, que devem ser entregues em setembro.
O texto, porém, não diz se haverá punição a empresa. Também ressaltou que ajustes estão sendo feitos ao projeto para que a obra seja relicitada, que após receber o relatório técnico dispõe de 90 dias para preparar novo certame. A expectativa é que o serviço seja reiniciado em dezembro.
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